Año de la Esperanza y el Fortalecimiento de la Democracia
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CAPÍTULO DE LA HISTORIA

Jornadas de victoria

Se conmemoran los 40 años del conflicto del Falso Paquisha. La defensa de la cordillera del Cóndor empezó el 22 de enero de 1981. El poderío aéreo y la estrategia de los militares peruanos jugó un papel central para la recuperación del territorio nacional.

Se trata de un territorio de difícil acceso, con muchas pendientes, ubicado en su mayor parte en la provincia de Condorcanqui, región Amazonas, y muy cerca de los ríos Marañón y Santiago.

Hasta la actualidad, es habitada, en su mayoría, por ciudadanos de las etnias awajún y wampis.

Días antes de los enfrentamientos, el 11 de enero, el jefe del puesto de vigilancia (PV) Comaina, el suboficial de tercera Homero Bocanegra, del batallón de infantería de selva (BIS) Callao N° 25, informó acerca de “movimientos de helicópteros ecuatorianos” al norte de su PV.

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El 22 de enero, un reconocimiento aéreo permitió dar cuenta de que en los PV número 3 y 4 estaba izada la bandera del país vecino. La tropa ecuatoriana disparó una ráfaga de ametralladora contra el helicóptero peruano. Ante los hechos, el Perú actuó primero a través de la vía diplomática. Denunció la presencia de tres destacamentos militares ecuatorianos en territorio nacional. Sus tropas habían penetrado más profundo en la cordillera del Cóndor, el PV 22, se le denominó Falso Paquisha.

Sin embargo, cuatro días después, el 26 de enero, el país del norte respondió con sus diplomáticos que desconocía el Protocolo Paz, Amistad y Límites de Río de Janeiro (del 29 de enero de 1942). Arguyó su “derecho” de acceder directamente al río Marañón y al Amazonas.

El gobierno del presidente Fernando Belaunde Terry (1912-2002) ordenó la inspección del río Comaina, que nace en la cordilleradel Cóndor, una zona de bosque tropical muy húmedo. El servicio aerofotográfico de la Fuerza Aérea realizó el reconocimiento del lugar. El general de división cajamarquino Rafael Hoyos Rubio (1924-1981), en su calidad de comandante general del Ejército, tendría a su cargo las acciones tácticas.

Por lo difícil del acceso y por ser sus ríos poco navegables, la Quinta Región Militar y el BIS 25 decidieron que el plan “Desalojo” se realizara con helicópteros y tropas helitransportadas.

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El 28 de enero, los helicópteros artillados debían iniciar la recuperación del PV 22. Se consideró importante para estas acciones el apoyo de los nativos awajún por su conocimiento del terreno. El general Jorge Montesinos había dado la orden de “conquistar [la zona] a como dé lugar, bajo cualquier costo y con los medios disponibles”. Además de los helicópteros, cabe mencionar la participación de los aviones Mirage 5P de la FAP.

El 30 de enero de 1981, con la conquista de los PV 22 y 3 ya consolidada, se terminó esta primera etapa con la recuperación de los tres puestos de vigilancia usurpados.

Al mediodía, el presidente Fernando Belaunde llegó hasta Falso Paquisha, el PV-22. Lo acompañaban los ministros de Guerra, de Aeronáutica, y de Transportes y Comunicaciones, el titular de la Cámara de Diputados y el presidente del Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas.

Se izó la bandera nacional y se cantó el himno. Se inspeccionó el material capturado. Luego, Belaunde Terry recibió de las tropas aquella bandera que luego se mostraría e izaría en Palacio de Gobierno.

El 1° de febrero se iniciaron las acciones de recuperación y conquista del PV 4 Nuevo. Las acciones bélicas permitieron hasta el 17 de febrero la recuperación del PV 3 y 4. El 20 se recuperó el PV 4 Antiguo.

Un héroe cusqueño

Lo llamaban Japam. El capitán Julio Alberto Ponce Antúnez de Mayolo nació en Sicuani, Cusco, en 1952. Egresó como subteniente en 1975 y cuatro años después ingresó como alumno piloto a la Aviación del Ejército. Durante el conflicto, el 19 de febrero de 1981 actuó como copiloto de helicóptero en la recuperación del PV JB-2. Al día siguiente, en la recuperación del PV-4 Antiguo. Durante las acciones de “ablandamiento” a las tropas enemigas en la zona de Quebrada Sabinza, el helicóptero piloteado por el mayor R. Polanco fue atacada. Julio Ponce recibió tres impactos, y Polanco fue herido. Un segundo ataque combinado de fuerzas aéreas y terrestres en la misma jornada permitió recuperar del PV. Ese mismo día fue ascendido a capitán por haber fallecido en acción de armas. En la actualidad, el PV 4 lleva su nombre.