MTC: Inician obras que unirán el Metro de Lima con aeropuerto Jorge Chávez
Este ramal tendrá ocho estaciones, la primera de ellas, Gambetta, tiene un 54 % de avance.
El Ramal de la Línea 4 del Metro de Lima y Callao tendrá ocho estaciones: Gambetta, Canta Callao, Bocanegra, Aeropuerto, El Olivar, Quilca, Morales Duárez y Carmen de la Legua, todas ubicadas a lo largo de la avenida Faucett, en la Región Callao.
Las obras civiles en la estación Gambetta, la primera del ramal, tienen un avance del 54 %.
También se está realizando el movimiento de tierras en ese punto.
En tanto que, en la estación Canta Callao se tiene un avance del 16% y en la estación Bocanegra, del 4%. Se estima que el ramal estará listo en cuatro años.
La concesionaria que opera el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez tiene reservado un área en la nueva terminal aérea para construir la estación subterránea Aeropuerto de la Línea 4 del Metro. Ello llegar permitirá al aeropuerto en el tren subterráneo.
De acuerdo a la opinión del concesionario Metro de Lima Línea 2, se ha determinado que la estación Quilca es el lugar más adecuado para construir desde allí un túnel subterráneo que interconectará con la nueva terminal de pasajeros del aeropuerto Jorge Chávez. Precisamente, la empresa Lima Airport Partners ha reservado un área dentro de sus instalaciones para dicho propósito.
El Ramal de la Línea 4 del Metro de Lima contará con una flota de siete trenes, con 42 coches, que serán operados sin conductor, de modo completamente automático.
Gracias a este servicio de tren subterráneo, los usuarios podrán viajar desde la estación Gambetta hasta la estación Carmen de la Legua en solo 11 minutos. Actualmente, este trayecto toma entre 30 a 45 minutos en autobús.
Este gran esfuerzo del gobierno y la empresa privada dará como resultado la continuación de uno de los servicios de transportes más rápidos y modernos de Lima y Callao.
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