Economía
El monto evidencia el compromiso en la promoción y atracción de inversiones privadas para el desarrollo de infraestructura y servicios públicos, así como la mejora de la productividad y competitividad del país, refirió el director ejecutivo de ProInversión, José Salardi.
Agregó que el resultado refleja la confianza del sector privado en el mecanismo de asociación público-privada (APP) como inversiones a largo plazo.
Precisamente, a finales de marzo, la entidad promotora adjudicó el Nuevo Terminal Portuario San Juan de Marcona al Terminal Portuario Jinzhao Perú, para el diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento del proyecto por 405 millones de dólares.
Beneficios
El proyecto portuario reactivará, además, inversiones mineras por 15,000 millones de dólares en el sur del país e impactará en el crecimiento económico, generando empleo, mejora de ingresos y calidad de vida de la población en Ica, Ayacucho, Apurímac, Cusco y Arequipa.
Impulsará además el desarrollo, a cargo del Estado, del Ferrocarril Andahuaylas-Marcona de aproximadamente 5,000 millones de dólares, con la finalidad de dinamizar el corredor minero del sur y podría reactivar el desarrollo de la industria petroquímica con una inversión superior a 2,000 millones de dólares.
En tanto, el jueves se adjudicó el Anillo Vial Periférico, de 3,400 millones de dólares de inversión total, incluyendo costos de gestión predial, al consorcio español Cintra, Acciona y Sacyr que se encargará del diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento del megaproyecto vial por 30 años.
El Anillo Vial Periférico conectará 12 distritos de Lima y Callao, beneficiando a 4.5 millones de personas; es el proyecto vial más grande adjudicado por ProInversión en los últimos 10 años. El presidente del Consejo de Ministros, Gustavo Adrianzén, destacó este proceso de adjudicación porque refleja un caso concreto de que se empieza a reactivar la economía.
“Se adjudicó un proyecto de 3,400 millones de dólares y los inversores del mundo deben saber que este Perú es un país confiable y estable, con reglas seguras”, agregó.
Alcance
El Anillo Vial Periférico prevé la construcción de una moderna autopista de 34.8 kilómetros de longitud que facilitará la interconexión de los usuarios con la Panamericana Norte y Sur y la Carretera Central, y el acceso al puerto del Callao, Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, Puerto de Chancay y el futuro Parque Industrial de Ancón.
Reducirá el tiempo de viaje y se interconectará con los principales sistemas de transporte urbano de Lima Metropolitana y el Callao.