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  • de marzo de 2026

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ATU anuncia medidas inmediatas para mejorar el servicio del Metropolitano y evitar demoras

Habrá salidas de emergencia para impedir que desperfectos mecánicos obstaculicen el tránsito en la vía segregada.

Con el objetivo de mejorar la atención a los usuarios y reducir el tiempo de espera en las estaciones y terminales del Metropolitano, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) anunció que implementará una serie de medidas en este Corredor Segregado de Alta Capacidad (Cosac).

Precisamente, en nota de prensa, la ATU anuncio que, para evitar la situación descrita líneas arriba, se van a implementar salidas de emergencia a lo largo de la vía segregada, de tal manera que, si se malogra un bus, sea inmediatamente retirado, y no impedir la circulación de las otras unidades. 

Otra de las medidas es la implementación de un plan piloto en las estaciones de Ricardo Palma y Domingo Orue, de manera que existan ingresos diferenciados en las zonas de embarques para hombres y mujeres en el abordaje de los buses, como una forma de mitigar situaciones de acoso.

A continuación las medidas anunciadas por la ATU para mejorar el servicio: 

•  Optimización progresiva de la distribución de flota, y de los servicios para atender la demanda de usuarios en las estaciones de mayor flujo de pasajeros. 

•  Distribuir el punto de inicio del servicio troncal en el tramo de la ampliación norte, a través de la llegada diferenciada de las rutas alimentadoras entre las estaciones Belaunde y Los Incas, a fin de no saturar la estación los Incas dada sus características de estación intermedia.

•  Habilitación gradual de salidas de emergencia en los tramos de la vía exclusiva con un solo carril, para que ante la eventual avería de un bus u otra contingencia exista un sobrepaso que no detenga la operación del sistema. Se empezará en tres puntos críticos: cerca de las estaciones Central, España y Caquetá. 

•  Mejoramiento de la señalización en los buses, a fin de que los usuarios puedan identificar de manera oportuna las rutas y servicios.

•  Coordinación con la Policía Nacional para agilizar el tránsito en intersecciones criticas donde no hay vía exclusiva, cuya congestión genera retrasos al sistema o necesidad de retornos en el servicio, como en los cruces cercanos a los terminales Naranjal y Matellini, y las estaciones Ramón Castilla, Tacna, Jirón de la Unión y Parque del Trabajo. En estos puntos se contará, además, con apoyo de nuestro personal de campo.

•  En los próximos días, se pondrá en marcha un plan piloto en las estaciones Ricardo Palma y Domingo Orue con el objetivo de evaluar acciones para mitigar el riesgo de situaciones de acoso, el cual considerará ingresos diferenciados en las zonas de embarques de las usuarias y usuarios para abordar los buses.
 
De esta manera, la ATU reitera su compromiso de seguir trabajando por un transporte seguro, eficiente y sostenible para los 11 millones de limeños y chalacos.

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