MTC: Inversiones en obras ferroviarias y Carretera Central bordean los US$ 37,000 millones
Ministro Raúl Pérez Reyes resaltó la importancia de desarrollar este tipo de transporte en el Perú debido a los volúmenes de exportación que maneja.
Indicó además que el Perú es un país que tiene volúmenes importantes de exportación y por lo general, aquellos que tienen esta caracterísca, tienen como medio de transporte principal al tren, porque reduce los costos logísticos”, señaló en Tv Perú.
“Tenemos varias rutas y la de Apurímac a Marcona es una de ellas, con un propósito principalmente minero. Vamos a tratar de que llegue al Puerto de Marcona, que hace algunas semanas ha sido concesionado”, apuntó.
Refirió también que se están trabajando los términos de referencia de un tren que saldría de Chota y llegaría a las cercanías de Cajamarca para luego bajar a la costa, hasta Eten, en Lambayeque.
“Estamos en estudios para proyectar lo que será la gestión portuaria de la carga minera, pues solo en el caso de Cajamarca hay cuatro proyectos mineros con varios miles de millones de dólares en inversión pendiente y las empresas nos han mostrado su interés”, dijo.
“Se suman los trenes de cercanía como el de Lima – Ica, cuyo perfil está por aprobarse, y estamos comenzando los estudios del tramo Lima - Barranca. También vamos a iniciar los estudios del tramo Barranca – Trujillo”, afirmó.
“Estos proyectos se están trabajando bajo el esquema de gobierno a gobierno para el caso de la construcción y mediante una asociación pública privada para el caso del mantenimiento”, puntualizó.
Refirió que desplegando infraestructura podremos pasar de una tasa de crecimiento económico de 2.5 % a 3 % anual a otra de entre 4.5 % y 5 % anual.
“Tenemos un paquete de inversiones ferroviarias, además de la Carretera Central, que en conjunto suman casi 37.000 millones de dólares, lo que nos permitirá tener un segundo relanzamiento de nuestra oferta exportable”, destacó.
Megapuerto de Chancay
El ministro refirió que el Megapuerto de Chancay tiene un 85% de avance y la obra debería inaugurarse en noviembre de 2024.
“Estamos hablando de una capacidad de entre 1 y 1,5 millones de TEU (referidio a las medidas de los contenedores). En junio se inaugurará la ampliación del Muelle Sur que le permitirá tener cerca de 2,7 millones de TEU”, precisó.
“El hub Callao - Chancay (Muelle Norte y Muelle Sur) es el segundo hub más importante de la región, con una capacidad superior a los 5 millones de TEU, pero las ampliaciones nos llevarán por encima de los 7 millones de TEU” , señaló.
Indicó que el Muelle Norte y Muelle Sur, así como el Puerto de Chancay, tienen perspectivas de crecimiento.
Esto nos permitirá aumentar nuestra tasa de crecimiento en los próximos 30 o 40 años y mejorar los ingresos de las familias peruanas debido a un trabajo mejor remunerado.
“Hay una lucha contra la pobreza que tiene como norte el crecimiento y el desarrollo económico”, escribió.
Aeropuerto de Chinchero
De otro lado, manifestó que se han inyectado 42 millones de soles para pagar deudas a las comunidades campesinas y se reinicie la obra en el terminal y se inicie la obra del cerco perimétrico.
“Estamos dando sostenibilidad al proyecto. Este es un proyecto prioritario para el gobierno y no va a parar. Está encaminado”, sostuvo. (Andina)
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?? La presidenta de la república, Dina Boluarte, afirmó que el objetivo del Perú en las reuniones que se desarrollan en el marco del Foro de Cooperación Económica Asia Pacífic, es lograr el empoderamiento de las poblaciones vulnerables.
