Ciencia y Tecnología
Periodista
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Una de las plantas de producción de vehículos más rápida del mundo se encuentra en la ciudad mexicana de Aguascalientes. La empresa automotriz japonesa Nissan produce 2,000 vehículos al día.
“Hemos incorporado la robotización en determinadas tareas, permitiendo múltiples mejoras, entre las que destacan la optimización de tiempos y el aumento de la seguridad en las plantas de producción”, dijo Rodríguez.
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En los últimos años se han incorporado más de 500 robots en los procesos de producción para realizar trabajos que requieren mucha precisión, o que pueden representar un riesgo para la seguridad o la ergonomía de los trabajadores.
Un claro ejemplo son los pequeños robots autoguiados, o también conocidos como vehículos guiados automatizados (AGV) que circulan de un lado a otro de manera automática –gracias a que pueden leer las bandas magnéticas que hay en el piso– llevando piezas de manera más segura y silenciosa.
Industria 4.0
Joan Busquets, vicepresidente de Manufactura de Nissan Mexicana, destacó a El Peruano la importancia de digitalizar la industria automotriz con el uso de nuevas tecnologías, como la inteligencia artificial.
“Nos estamos acercando a la inteligencia artificial aplicada a la industria. Por ejemplo, el proceso de soldadura es bastante automatizado, las máquinas pueden generar muchos datos y mediante ellos puedes analizar cosas y prevenir situaciones para ser más productivos”, precisó el ingeniero español, quien además destaca el trabajo en equipo de los robots con los seres humanos.
Como resultado, los operarios tienen un control más efectivo de los procesos productivos en el área de carrocería, pues también la IA es aplicable a las áreas de pintura y fundición.
La inteligencia artificial no solo está transformando los procesos de producción de vehículos, sino también el desarrollo de los profesionales. Continuamente vienen siendo capacitados para utilizar estas tecnologías emergentes, impulsando así mejores resultados.
Digitalizando el talento
La empresa japonesa también hace uso de la realidad virtual para entrenar a sus operarios e ingenieros de planta.
“Con esta tecnología se simula el trabajo que deben realizar con una máquina en un espacio digital y luego cuando se trasladan a un espacio físico o lugar de trabajo, los empleados ya conocen las operaciones que deben realizar y trabajan con mejor precisión”, señaló el ingeniero Busquets.
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La apuesta por la educación y formación de talentos también es importante para la digitalización de la industria automotriz, por ello la empresa japonesa creó en el 2016 la Universidad Nissan, la única en la industria automotriz, cuyo objetivo inicial era proporcionar un medio de desarrollo de talento para los empleados de Nissan.
A la fecha, tiene 290 graduados que han ampliado sus conocimientos con una especialización en carreras técnicas e ingeniería, como calidad, mantenimiento, producción e ingeniería industrial.
500 robots se han incorporado a los procesos de producción de vehículos.
US$700 millones para la modernización de los procesos del nuevo Nissan Kicks, que llegará al Perú en 2025.
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— Diario El Peruano (@DiarioElPeruano) July 24, 2024
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