Paro de transportistas: Policía refuerza seguridad en paraderos y avenidas
Ministro Santivañez dijo que presentó al Consejo de Ministros proyecto de ley para sancionar con cadena perpetua las extorsiones.
En declaraciones a TV Perú, el ministro dijo entender la preocupación y la molestia que el paro genera en la ciudadanía, pero ratificó que el gobierno viene desplegando una serie de acciones para terminar con este flagelo.
Es así que desde tempranas horas de la mañana todos los paraderos de la capital cuentan con seguridad policial, hay patrullaje motorizado en las principales avenidas a cargo equipo de Los Halcones, y desde las 5 de la mañana los buses de la Policía Nacional y las Fuerzas Armadas, apoyan con el traslado de civiles.
Igualmente, se había acordado con los transportistas que personal policial iba a viajar en sus unidades, pero lamentablemente eso no se dio, porque decidieron no salir a trabajar.
“Entendemos lógicamente la preocupación de todas las personas, pero estamos actuando y tomando acciones, no de hoy, sino de hace un par de semanas (…) Reconocemos que es una situación complicada, en la que el gobierno central ya está tomando acciones”, señaló.
En ese contexto, informó que se ha creado un grupo especial en la Policía Nacional para luchar contra las extorsiones, que ya está funcionado desde ayer, se están capturando bandas, como las de esta madrugada, se están recibiendo las denuncias de los transportistas, y el día de ayer, en el Consejo de Ministros, se ha presentado un proyecto de ley para endurecer la pena de extorsión y sicariato con cadena perpetua.
También, se ha oficiado al fiscal de la Nación interino, Juan Carlos Villena, para crear la fiscalía especializada en extorsiones, que espera sea aceptada.
Según explicó, actualmente, cuando se produce una extorsión, la amenaza puede suceder en un distrito, el ataque a la unidad de transporte en otro distrito, y si hay un ataque a un chofer o cobrador, puede implicar un tercer distrito.
Es decir, tres fiscales investigando diferentes hechos, pero que están concadenados en un solo delito, continuo, lo que implica tres expedientes policiales, y de tres a cuatro meses para armar las carpetas fiscales.
En cambio, con un cuerpo policial especializado en extorsiones, se garantiza un trabajo fluido con una fiscalía especializada en ese delito, y con ello, las carpetas fiscales se podrían armar en menos de 48 horas.
En la entrevista con la televisora estatal, el ministro Santiváñez también dijo que se está trabajando con los propios transportistas para neutralizar sus puntos vulnerables.
Por ejemplo, se les ha pedido una relación de sus choferes, cobradores y personal administrativo, para pasarlos por un proceso de inteligencia estratégica, pues se ha descubierto que algunas de estas bandas están integradas por familiares de este personal, que conocen el negocio. Una de ellas, desarticulada, estaba liderada por la esposa y el hijo de un directivo de estas empresas.
El ministro descartó que se puede implementar ahora la estrategia de los años 90, cuando militares y policías iban en cada bus dando protección.
Para empezar, explicó que no estamos frente a un proceso de terrorismo, sino de organizaciones criminales que están operando desde el 2021 y, en segundo lugar, en los 90 había no más de 800 buses Enatru que había que resguardar, hoy solo en Lima y Callao pasa de 24,000 unidades.
