PRESIDENTA DESTACA PROGRESO DE LÍNEA 2 DEL METRO DE LIMA
Avance fundamental en modernización del transporte público
Tren subterráneo promoverá el desarrollo de la ciudad y mejorará calidad de vida de los usuarios, afirma
Así lo afirmó durante la supervisión a la llegada de la tuneladora Delia a la estación Plaza Bolognesi de la Línea 2, en el distrito de Breña.
Reiteró que el compromiso de su gobierno es con el bienestar de todos los peruanos, lo cual ha demostrado con la construcción de más obras en todo el territorio nacional.
“Estamos construyendo carreteras y hospitales. Construimos más y mejores escuelas, modernizamos la educación con un enfoque productivo, donde los chicos y chicas salen preparados técnicamente. ¿Se dan cuenta? Obras, obras y más obras; un trabajo de gobierno que habla por sí solo”, manifestó la Mandataria.
Al respecto, sostuvo que su gestión no se detendrá en el objetivo de alcanzar el desarrollo del país, sin mezquindades ni cálculos políticos. “En este equipo trabajamos día y noche construyendo patria; nosotros sí somos un gobierno full chamba”, subrayó.
Explicó que este escenario de mejor gestión le permite al Perú avanzar su recuperación económica por medio de importantes tasas de crecimiento, baja inflación y una moneda sólida, reconocida en el ámbito regional.
“Este es el momento para que el Perú avance con rumbo fijo hacia la modernización. Nuestra meta es un futuro sostenible, pensando siempre en el ciudadano”, recalcó.
Tren subterráneo
La Jefa del Estado señaló que la llegada de la tuneladora Delia a la Plaza Bolognesi constituye un hito en la construcción del primer tren subterráneo del Perú. “El tren que limeños y chalacos necesitan para movilizarse más rápido y de manera más segura por la ciudad. Estamos dando un paso fundamental en el camino hacia la modernización del transporte urbano en Lima y Callao”, enfatizó.
El tramo 1B tiene una longitud de 5.2 kilómetros y comprende las estaciones Central, Manco Cápac, Cangallo, 28 de Julio, Nicolás Ayllón, Circunvalación y San Juan de Dios. Se estima que este tramo pueda estar concluido en el primer semestre del 2027.
Asimismo, se indicó que la etapa 1A entró en operación el 21 de diciembre del 2023 y cuenta con cinco estaciones a lo largo de 5 kilómetros: Evitamiento, Óvalo Santa Anita, Colectora Industrial, Hermilio Valdizán y Mercado Santa Anita.
“A la fecha, más de ocho millones de pasajeros han utilizado este servicio, bene- iciando directamente a los jóvenes que van a estudiar, a los adultos que salen a trabajar y a sus familias. Cuando la Línea 2 esté completamente operativa, conectará Ate con el Callao en tan solo 45 minutos”, señaló.
Agilizará sistema
El titular del MTC, Raúl Pérez-Reyes, destacó que la llegada de la tuneladora a Plaza Bolognesi marca la finalización del túnel de la Etapa 1 de la Línea 2. Ahora, Delia se dirigirá hacia la estación Murillo, también en Breña, dando inicio a la Etapa 2 del proyecto, con la meta de llegar a la estación Insurgentes, en Bellavista, lo que completará la excavación de todo el túnel de la Línea 2. “Este es un momento emblemático de la obra que marca la culminación de la Etapa 1B.
Es importante porque ahora se avanzará en las obras electromecánicas. Seguimos trabajando con ATU y el concesionario para contar con más estaciones en operación, a fin de que la obra culmine en el 2028 y permita trasladar a más de un millón de peruanos al día. Esto agilizará y modernizará el sistema de transporte en la ciudad”, señaló. Anunció que, una vez que la tuneladora llegue a la estación Murillo, se empezará a liberar parcialmente varias vías.
Detalles
- Boluarte adelantó que este moderno sistema vial transportará a 660,000 pasajeros diariamente, lo que mejorará los tiempos de viaje y reducirá la contaminación ambiental por el uso de tecnología limpia.
- “El tren será el motor del desarrollo económico y social de Lima y Callao, y mejorará significativamente la calidad de vida de cada uno. En coordinación con el sector privado, trabajaremos sin descanso para culminar esta obra en el menor tiempo posible”, dijo.
- Hasta la fecha se ha construido un total de 18 de túnel: 8 kilómetros entre las estaciones Municipalidad de Ate y San Juan de Dios.
