Economía
“Lanzamos el plan como una estrategia más allá de un documento normativo, que busca poner al Perú como un hub portuario para América Latina”, señaló el ministro.
“Apuntamos a que el Perú tenga una actividad portuaria eficiente, con una reducción de huella de carbono a través de la utilización de vehículos eléctricos y autónomos, además de la utilización de la inteligencia artificial”, agregó.
Actualización
Pérez-Reyes sostuvo que el Plan Nacional de Desarrollo Portuario, aprobado originalmente en el 2012, fue revisado y ajustado para abordar los cambios ocurridos en los últimos 12 años, y la versión actualizada, que tendrá vigencia para los próximos años, tiene como objetivo asegurar la sostenibilidad, mejorar la competitividad y promover el liderazgo regional en el ámbito portuario.
“Es una guía o una hoja de ruta para cualquier intervención que el Estado vaya a realizar en el futuro en materia de puertos”, detalló.
El ministro señaló que la actualización del plan Nacional de Desarrollo Portuario es una “pieza fundamental para posicionar al Perú como un líder en desarrollo portuario en la costa oeste de Sudamérica, asegurando que nuestros puertos se mantengan competitivos y sostenibles a nivel global”.
El Plan Nacional de Desarrollo Portuario se articula en torno a cinco líneas estratégicas. Estas se refieren a fortalecer el marco regulatorio; mejorar la sostenibilidad del sistema de puertos; fomentar la competitividad y eficiencia portuaria; impulsar la gobernanza portuaria y promover el desarrollo tecnológico en los puertos.
Ventajas comparativas
El Plan Nacional de Desarrollo Portuario también incluye un conjunto de objetivos estratégicos que abarcan desde el fortalecimiento del marco jurídico y la gobernanza portuaria hasta la modernización del sistema con el uso de nuevas tecnologías.
Se espera que para el 2030 el Sistema Portuario Nacional haya alcanzado logros clave, como el aprovechamiento de las ventajas comparativas del país, la transición hacia puertos más sostenibles y la consolidación del liderazgo portuario en la región.
El Gobierno aspira a consolidar el liderazgo del Perú en el desarrollo portuario en la costa oeste de Sudamérica.