Derecho
De acuerdo con la resolución, tanto la norma como el contenido íntegro del Plan serán difundidos en el Diario Oficial El Peruano, la Plataforma Digital Única para Orientación al Ciudadano (www.gob.pe) y en la sede digital de la ATU (www.gob.pe/atu), en cumplimiento de los principios de transparencia y publicidad de los actos administrativos.El Plan de Movilidad Urbana para Lima y Callao está estructurado en varios documentos técnicos. Incluye un Resumen Ejecutivo, así como cuatro volúmenes principales: el Volumen I, referido al diagnóstico y contexto; el Volumen II, que desarrolla escenarios y planes futuros; el Volumen III, orientado a proyectos, financiamiento y gobernanza; y el Volumen IV, enfocado en participación ciudadana, socialización y fortalecimiento institucional. Asimismo, incorpora un Volumen Especial que analiza el transporte desde un enfoque urbanístico.La aprobación y publicación de este Plan se sustentan en el literal c) del artículo 6 de la Ley N.º 30900, que faculta a la ATU a aprobar el Plan de Movilidad Urbana para Lima y Callao, considerando la integración multimodal de los medios de transporte motorizados y no motorizados, en concordancia con los planes de desarrollo urbano vigentes.Además, el Reglamento de la Ley N.º 30900, aprobado por el Decreto Supremo N.º 005-2019-MTC, define al Plan de Movilidad Urbana como un instrumento técnico normativo de planificación que promueve desplazamientos sostenibles, compatibles con el crecimiento económico, la cohesión social, la protección del medio ambiente y la mejora de la calidad de vida de la ciudadanía.Este Plan también contempla la evaluación del sistema integrado de transporte, alternativas de intervención, esquemas de integración modal, mecanismos de monitoreo y la participación activa de la población.
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