Esta norma aprueba el Plan Específico con enfoque en el Desarrollo Orientado al Transporte - Vía Expresa Grau (PE-DOT-GRAU), una herramienta de gestión que busca integrar el transporte masivo con el desarrollo inmobiliario y comercial en uno de los ejes viales más críticos de la capital.
La ordenanza establece nuevas disposiciones técnicas para el crecimiento urbano en el área de influencia de la Vía Expresa Grau. Entre los cambios más significativos se encuentran:
-Zonificación Mixta: Se asigna la calificación de Zona de Reglamentación Especial (ZRE) para uso mixto (ZDMA, ZDA y ZDM) en las áreas fuera del Centro Histórico.
-Sector Los Barbones: Se define la Zona de Tratamiento Especial - 4 (ZTE-4) específicamente para la parte posterior del cuartel militar "Los Barbones".
-Parámetros Edificatorios: El plan aprueba cuadros de parámetros urbanísticos diferenciados para los ámbitos ubicados tanto dentro como fuera del Centro Histórico de Lima.
Para garantizar una infraestructura acorde al flujo proyectado, la norma aprueba el nuevo Sistema Vial Metropolitano, que incluye planos de secciones viales actualizados.
Asimismo, se dispone que las municipalidades distritales de La Victoria y El Agustino, junto a la Gerencia PROLIMA, velen por la intangibilidad de las áreas de reserva de vías e intercambios viales. El objetivo es asegurar la disponibilidad del suelo para la futura ejecución de obras de nivel metropolitano.
El Instituto Metropolitano de Planificación (IMP) será el encargado de incorporar estas calificaciones y actualizaciones viales en la cartografía oficial de Lima.