Economía
Según el ente supervisor, el rubro Carreteras registró el mayor dinamismo del semestre, con una valorización de 60.8 millones de dólares, tres veces más que el mismo periodo de 2025 (19.1 millones de dólares).
El impulso provino principalmente de la IIRSA Norte (Paita-Yurimaguas), con 19.6 millones de dólares en obras accesorias en el Tramo 1: Yurimaguas-Tarapoto, Tramo 3: Corral Quemado-Rioja y Tramo 5: Dv. Olmos-Piura; y de la IIRSA Sur Tramo 4 (Azángaro-Inambari), con 16.6 millones de dólares en obras para la implementación de equipamiento electromecánico y de seguridad para la operación del túnel Ollachea, la ejecución de la obra accesoria por seguridad vial del kilómetro 75 al 100 y la Fase 2 de la Vía de Evitamiento Ollachea.
La Red Vial 6 (Pucusana-Cerro Azul-Ica) también aportó al crecimiento con 11.5 millones de dólares en valorizaciones por las obras Paso a desnivel Chinchaysullo, Litardo Bajo, San Miguel e Intercambio Vial Bujama.
Aeropuertos
El organismo regulador reportó que el sector aeroportuario se mantuvo como el de mayor peso absoluto en la inversión semestral, con 313 millones de dólares, es decir, 73.2% más que en 2025.
Según Ositran, el avance estuvo prácticamente concentrado en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, cuyas obras de ampliación y mejora explicaron 297.2 millones de dólares del total del sector.
Ferrocarriles
Según Ositran, Ferrocarriles y Metro de Lima registraron una valorización de inversiones de 287.8 millones de dólares, monto similar al alcanzado en el primer semestre de 2025 (289.6 millones de dólares).
Ello correspondió a las obras de la Línea 2 y el Ramal 4 del Metro de Lima, e incluyó la adquisición de equipamiento electromecánico y material rodante, la ejecución de túneles y superestructura de vía, la instalación de pozos de ventilación, entre otras obras.
Por su parte, la valorización semestral de Puertos cayó 81%, pasando de 44.1 millones de dólares en el primer semestre de 2025 a 8.4 millones de dólares en el mismo periodo de 2026.