Corredor Azul: carril bidireccional en av. Arequipa busca reducir viaje de 10 a 6 minutos
Los buses podrían pasar de 9 a 18 kilómetros por hora, lo que permitirá un servicio más rápido y regular
El proyecto forma parte de una estrategia para priorizar el transporte público y ordenar la circulación en la avenida Arequipa, una de las principales rutas utilizadas por las unidades del Corredor Azul.
La medida, implementada por la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), se desarrolla en un tramo de 1.5 kilómetros, entre la avenida 9 de Diciembre, en el Paseo Colón, y el jirón Emilio Fernández.
En este sector, los dos carriles de la calzada con sentido hacia el centro de Lima son utilizados exclusivamente por los buses del Corredor Azul, uno para cada dirección. De esta manera, las unidades pueden circular de forma bidireccional y evitar parte de la congestión vehicular que afecta su recorrido.
Según las proyecciones de la ATU, la nueva organización del tránsito permitirá reducir el tiempo de viaje en hora punta de 10 a 6 minutos en el tramo intervenido. Asimismo, la velocidad comercial de los buses podría pasar de 9 a 18 kilómetros por hora, lo que contribuirá a brindar un servicio más rápido y regular.
Como parte de la intervención, los paraderos del Corredor Azul fueron reorganizados en el separador central de la avenida Arequipa. Además, la entidad dijo que esta primera etapa permitirá evaluar el funcionamiento de este nuevo esquema de circulación y que no afectará las áreas verdes, los árboles ni la ciclovía existente.
Lea también en El Peruano
?? El Midis supervisa 3,516 puntos de pago de Juntos durante el adelanto de incentivos a más de 762,000 hogares. Junín y Ayacucho concentran 445 puntos de atención tras los recientes sismos. ?? https://t.co/Rm6gdzLr6cpic.twitter.com/5AxDqU1gVJ
