Lurigancho-Chosica: hoy se inicia plan de desvío por obra de puente La Capitana
Nueva infraestructura de 50 mts de longitud y dos carriles contempla una inversión de S/ 25,7 millones
La obra, que demandará una inversión superior a S/ 25,7 millones y tendrá un plazo de ejecución de 180 días calendario, permitirá mejorar la transitabilidad vehicular y peatonal sobre la quebrada Huaycoloro. La nueva infraestructura reemplazará al puente Bailey instalado en la avenida La Capitana en 2017.
¿Cuál es el plan de desvío?
Desde el lunes 31 de agosto, los conductores deberán utilizar rutas alternas para mantener la circulación durante la ejecución de los trabajos.
Ruta 1. De la Carretera Central o Chaclacayo hacia Cajamarquilla: deberán tomar la avenida La Capitana, girar a la izquierda por la calle S/N y continuar por las avenidas Las Torres, Quinta y Los Laureles. Luego, deberán seguir por la avenida 1 hasta llegar nuevamente a La Capitana.
Ruta 2. De Lima hacia Cajamarquilla: deberán utilizar la autopista Ramiro Prialé, ingresar a la avenida Los Laureles y continuar por la avenida 1 hasta La Capitana.
Ruta 3. De Cajamarquilla hacia Lima: deberán tomar la avenida La Capitana, continuar por la avenida 1 y la avenida Los Laureles hasta llegar a la autopista Ramiro Prialé, en dirección a Lima.
EMAPE recomendó a los conductores planificar sus desplazamientos con anticipación, respetar la señalización temporal y seguir las indicaciones del personal encargado del control del tránsito durante la ejecución de la obra.
Características del nuevo puente
El puente La Capitana tendrá 50 metros de longitud y 15,90 metros de ancho. Contará con dos carriles de 3,60 metros cada uno y veredas laterales de 1,80 metros para facilitar el desplazamiento peatonal.
La infraestructura será construida mediante una solución de arco metálico y una losa de tablero de concreto armado. También tendrá cimentación profunda mediante pilotes de 1,20 metros de diámetro y 18 metros de longitud.
Los trabajos comprenden el desmontaje de las estructuras existentes, la construcción de la cimentación, cabezales y parapetos, así como la fabricación y montaje de la estructura metálica. Posteriormente, se instalarán la losa del tablero y las veredas, se conformarán los accesos y se realizará una prueba de carga antes de poner el puente en servicio.
El proyecto contempla, además, una intervención integral de aproximadamente 510 metros, que incluye los accesos por las avenidas La Capitana, 1 y Santa Rosa. Con esta obra, la Municipalidad de Lima busca mejorar la movilidad, conectividad y seguridad vial de Huachipa y las zonas aledañas.
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