Economía
De esta manera fortalece la gestión necesaria para avanzar en la implementación del servicio ferroviario de pasajeros entre Lima y Chosica.
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La medida se concretó mediante la Adenda n.º 1 al Convenio de Delegación de Competencias entre el MTC y ProInversión, que amplía el alcance del convenio suscrito el 19 de mayo de 2026.
Con esta decisión, ProInversión asume la integridad de la fase de ejecución contractual del Ferrocarril del Centro, dentro de los alcances y límites establecidos en el acuerdo.
Impulso al tren Lima-Chosica

Uno de los principales objetivos de esta delegación es conducir y dirigir el proceso de modificación contractual correspondiente a la Adenda N.° 11 del Contrato de Concesión, cuya finalidad es implementar la infraestructura ferroviaria necesaria para prestar el servicio de transporte de pasajeros en la ruta Lima–Chosica.
De esta manera, ProInversión podrá adoptar y gestionar las decisiones y acciones necesarias para la adecuada administración y gestión contractual del Ferrocarril del Centro.
Esto permitirá concentrar capacidades técnicas, legales, económicas y financieras para impulsar las actuaciones que requiere el proyecto y avanzar hacia una alternativa de transporte ferroviario de pasajeros para la población de Lima y su zona este.
El proceso tiene como antecedente la propuesta presentada por Ferrovías Central Andina S.A. en agosto de 2025 para ejecutar inversiones adicionales destinadas a implementar el servicio ferroviario de pasajeros Lima–Chosica.
El Contrato de Concesión del Ferrocarril del Centro fue suscrito entre el Estado Peruano, representado por el MTC, y la empresa concesionaria en septiembre de 1999.
Gestión integral del contrato
La delegación a ProInversión tendrá carácter temporal y se mantendrá hasta la caducidad del Contrato de Concesión del Ferrocarril del Centro.
Durante este periodo, la Agencia ejercerá las competencias delegadas para administrar y gestionar el contrato dentro del marco establecido en el convenio.
La adenda precisa, además, que la delegación no supone la transferencia de la titularidad de los bienes de la concesión ni de los presupuestos asignados al proyecto; tampoco comprende la titularidad y ejecución de garantías, seguros o retribuciones del contrato, ni otras funciones que sean indelegables por parte del MTC.
Asimismo, el MTC deberá proporcionar a ProInversión, en un plazo máximo de 60 días hábiles, la documentación existente vinculada con la administración y gestión del contrato de concesión, incluyendo información legal, técnica, económica y financiera.
La finalidad es garantizar la continuidad de la gestión contractual y disponer de todos los elementos necesarios para las decisiones posteriores.
El presidente ejecutivo de ProInversión, Luis Del Carpio, destacó que esta delegación permitirá fortalecer la gestión del Ferrocarril del Centro y concentrar capacidades especializadas para avanzar con el proyecto ferroviario de pasajeros.
“Nuestro objetivo es contribuir a hacer realidad una alternativa de transporte masivo, segura y eficiente entre Lima y Chosica, que responda a una necesidad concreta de miles de ciudadanos y contribuya a mejorar su movilidad y calidad de vida”, señaló.
La Adenda N.° 1 fue suscrita por el ministro de Transportes y Comunicaciones, Rafael Rey Rey, y el presidente ejecutivo de ProInversión, Luis Natal Del Carpio Castro. El documento fue firmado en Lima el 28 de agosto de 2026
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