Central
Progreso es una de las principales avenidas de Piura. En sus más de 10 kilómetros de asfaltado soporta el tránsito de 12,000 vehículos diarios. El impacto es directo en la vida de 123,692 pobladores de Catacaos, Castilla y Miraflores.
Además, Progreso es la principal vía de acceso al Aeropuerto Internacional Capitán FAP Guillermo Concha Iberico, con lo cual su repercusión se multiplica.
Pese a ser vital, era vulnerable. Cuando las fuertes lluvias del Fenómeno El Niño Costero azotaron Piura en el verano pasado, Progreso fue una de las primeras avenidas afectadas. Las aguas del río Piura destrozaron sus 10.6 kilómetros de pista, de la misma manera que destruyeron las viviendas, los bienes y las esperanzas de miles de piuranos.
Sin embargo, después de la tempestad viene la calma y en los últimos meses el cemento y el asfalto vienen cambiando el desaliento por la esperanza en el norte.
El Gobierno concluyó el último 20 de febrero la restauración de la avenida Progreso, la que será inaugurada este lunes por presidente Pedro Pablo Kuczynski.
Esta avenida y la vía de Evitamiento, recientemente restaurada, permitirán que los turistas puedan llegar a Piura y salir del aeropuerto hasta la Panamericana Norte. Además, ir directo a Sullana, Paita y los balnearios de las regiones norteñas.
Esperanza y progreso
Para Manuel Palomino, mototaxista desde hace 23 años, el restablecimiento de esta vía lo llena de esperanza, pues confía en que el progreso llegará de nuevo a su familia.
Manuel nació hace 51 años en el asentamiento humano El Indio, del distrito de Castilla. Ahí echó raíces y hoy tiene cinco hijos y nueve nietos.
Manuel recuerda con tristeza y amargura los días difíciles que pasaron él y su familia por las lluvia de El Niño Costero. “Lo de las lluvias fue terrible. La pistas se destrozaron y el agua en las casas superó el metro de altura. Yo perdí mis pertenencias, al igual que mis vecinos. Felizmente, mi casa es de material noble, por eso solo perdí mis cosas, pero vi cómo a muchos vecinos se les cayeron los techos y las paredes de adobe.
Manuel y su familia se sobrepusieron y han recuperado el 60% de sus bienes. “Además, con las vías restablecidas puedo trabajar mejor”, sostiene.
“La nueva pista de Progreso es casi una bendición porque pensábamos que se iban a demorar más. Antes no podía trabajar porque el barro malograba mi máquina (mototaxi), pero ahora trabajo mejor. Puedo ganar hasta 50 soles diarios y con eso vivo feliz con mi mujer y mis nietos. Se está aliviando la vida al piurano y eso es importante. Ahora, en Piura, todos mis hijos trabajan mejor y poco a poco nos estamos levantando”.
Nuevamente conectados
Alejandro Requena es poblador y dirigente del asentamiento humano Las Montero, en el distrito de Castilla. Su casa queda a 18 minutos, en auto, del mercado de Piura, en donde Alejandro se gana la vida, vendiendo diferentes productos, para llevar el pan a su hogar.
Después de las lluvias, el tiempo de trayecto duraba más de 60 minutos, pues había que caminar más de 30 cuadras para “agarrar pista”.
“Fueron tiempos difíciles porque la ruptura de la avenida Progreso y otras vías nos desconectó del centro, y, como los chasquis, teníamos que trasladarnos a pie, pues ningún carro podía circular. Además, de nada servía llevar mercadería al mercado porque nadie te compraba. Al igual que nosotros, nuestros compradores habían perdido todos sus bienes”.
Con la restauración de la avenida Progreso, todo está volviendo a la normalidad en la familia de Alejandro. “Ahora nuestra situación está mejorando y poco a poco estamos reconstruyendo nuestra casa. Además, la pista está mucho mejor que antes de las lluvias y eso nos permite llegar más rápido a Piura y Catacaos, y con ello ganar más dinero para tener una mejor calidad de vida”. (Raúl Gastulo)