Opinión
Julio Panduro
Periodista y Politólogo
Cuando China anunció en el 2013 la propuesta de La Franja, La Ruta, una iniciativa de proporciones colosales que involucra a más de 60 países, se oyeron voces de preocupación desde algunas potencias occidentales que alertaban sobre un modelo neocolonialista en pleno siglo XXI y denunciaban el intento expansionista de la nación asiática frente a los ojos del mundo.
Incluso algunas corrientes de opinión pública compararon la iniciativa china con el Plan Marshall desarrollado por Estados Unidos para recuperar a los países europeos devastados por la Segunda Guerra Mundial. Incluso hoy se discuten los efectos del plan norteamericano aplicado en Europa, que si bien logró la reconstrucción del continente en 20 años, también fue objeto de críticas por el apoyo condicionado que logró Washington de las naciones favorecidas.
Aunque el Gobierno chino constantemente ha negado cualquier tipo de similitud, al parecer sus argumentos no acallan las críticas. Sin embargo, existen diferencias sustanciales entre el Plan Marshall y la propuesta de La Franja, La Ruta que el peso de la realidad demuestra con hechos objetivos.
Por ejemplo, el Plan Marshall es producto de una conflagración que solo causó horror y destrucción en más de 20 países. Estados Unidos, uno de los contendores de esa guerra, se encontraba en una clara posición de vencedor y se declaró abierto adversario del modelo comunista que abrazaban algunos países del este de Europa. Los hechos evidencian que Washington quería detener una ideología que rechazaba en toda su extensión.
La propuesta La Franja, La Ruta, por el contrario, es consecuencia de la necesidad de interconectar las naciones frente a un mundo cada vez más globalizado. Tal como lo afirma el Ministerio de Relaciones Exteriores de China, no se trata de una estrategia geopolítica, sino de un bien público internacional ofrecido para que todas las naciones participantes resulten favorecidas con el tendido de infraestructura y el intercambio comercial.
Además, la posición oficial del Gobierno chino es clara: rechazar cualquier tipo de injerencia en otros países, lo cual ha sido una constante de Beijing, cuyos presidentes han evitado en diversos momentos de su historia interferir, influir o invadir cualquier otra nación, por el elemental respeto a su soberanía e independencia dentro de la comunidad internacional.
La Franja, La Ruta es una iniciativa ambiciosa porque involucra a los cinco continentes, y quizá su principal característica sea que los países participantes lo hacen sin imposiciones, adheridos al principio de la deliberación en común, la construcción conjunta y el disfrute común de los beneficios. Solo el tiempo se encargará de comprobar si el temor occidental era real.