Economía
El plan maestro delimita las áreas terrestres y acuáticas necesarias para el desarrollo futuro del terminal, que demandará una inversión superior a los USD 800 millones, lo que permitirá continuar con el proceso para la promoción de la participación de inversionistas privados.
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El proyecto portuario contempla tres etapas de desarrollo y considera la construcción de un terminal multipropósito, con capacidad para atender carga fraccionada, contenedores y graneles sólidos. Esta infraestructura logrará ampliar la oferta de capacidad operativa del Sistema Portuario Nacional y atender las crecientes demandas del comercio internacional.
La Autoridad Portuaria Nacional (APN) elaboró dicho plan interinstitucional suscrito en noviembre de 2025, en el marco del Convenio de Cooperación Gobierno Regional de Arequipa, ProInversión y APN, con intervención del MTC, el cual analizó las necesidades de infraestructura y demanda de servicios portuarios.
Con esta aprobación, el sector Transportes impulsa una planificación portuaria a largo plazo para insertar al país con los mercados internacionales, ello orientado a fortalecer la conectividad y generar condiciones para el desarrollo y competitividad del Sistema Portuario Nacional.
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